應屆畢業生
博士
2026-03-28 03:17:14
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職位描述
該職位還未進行加V認證，請仔細了解后再進行投遞！
崗位概述：
負責電池管理系統（BMS）應用層軟件策略的規劃、設計、開發及驗證，確保BMS軟件功能滿足整車性能、安全及法規要求，支持電動化平臺電池系統的技術創新與量產落地。
核心職責：
BMS應用軟件策略設計與開發
基于整車需求及電池系統性能目標，主導BMS應用層軟件策略的架構設計，包括SOC/SOH估算、熱管理、充放電控制、故障診斷、均衡策略等核心功能。
開發高精度算法模型，優化電池狀態估計（如容量衰減、內阻變化）及安全邊界控制邏輯，提升電池壽命與可靠性。
協同系統工程師完成功能需求分解，確保軟件策略與硬件設計、系統架構及整車控制邏輯的深度融合。
軟件實現與測試驗證
基于AUTOSAR或定制化開發環境，完成BMS應用層軟件模塊的代碼實現（C/C /Simulink），確保符合功能安全（ISO 26262）及ASPICE開發流程要求。
主導MIL/SIL/HIL測試驗證，設計測試用例并分析結果，確保軟件策略滿足功能安全（ASIL等級）、性能及魯棒性目標。
支持實車標定與調試，解決電池系統在極端工況下的軟件邏輯優化問題。
技術攻關與前沿研究
針對電池老化、低溫性能衰減、快充策略等行業痛點，開展算法創新與策略優化，提升用戶體驗及產品競爭力。
跟蹤新型電池技術（如固態電池、高鎳體系）特性，預研適配性軟件策略，支撐下一代平臺技術儲備。
跨部門協同與標準落地
與電芯開發、硬件設計、整車控制團隊緊密協作，確保BMS軟件策略與整車能量管理、熱管理系統的高效聯動。
主導BMS功能安全分析（FMEA/FTA），推動ISO 26262功能安全認證及ASPICE流程合規性落地。
編制軟件開發文檔、技術規范及專利，支持量產項目交付與知識產權布局。
崗位要求：
專業：電氣工程、自動化、計算機等相關專業。
經驗：熟悉動力電池特性及整車控制邏輯，有量產項目經驗者優先。
技能：精通C/C /MATLAB/Simulink開發，掌握AUTOSAR工具鏈及功能安全開發流程。
行業認知：熟悉國內外電池系統技術趨勢及法規（如GB/T 38661、UN R100等）。
截止日期：2026年08月28日
招聘人數：1人
注：聯系我時，請說是在江蘇人才網上看到的。
工作地點
地址：武漢蔡甸區武漢-蔡甸區東風汽車集團有限公司研發總院
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職位發布者
齊虎HR
東風汽車集團股份有限公司
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