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一、崗位職責
61 全面統籌汽車高速連接器研發板塊，制定研發中長期發展戰略、年度研發計劃及技術路線圖，聚焦高速信號完整性、EMC電磁兼容、車載環境適應性等核心技術，對研發項目進度、質量、成本及成果轉化負責。
61 主導高速連接器研發團隊設計能力的搭建、管理與培養，明確團隊及成員崗位職責，優化研發流程，提升團隊技術專業能力、創新能力與執行力，打造高效、專業的研發團隊。
61 統籌汽車高速連接器全研發流程管理，包括需求分析、產品規劃、方案設計、仿真驗證、樣品試制、測試認證、量產轉化等，主導核心技術攻關，解決研發過程中的重大技術難題，推動產品迭代升級與技術創新。
61 對接核心客戶（主機廠、Tier1）及內部生產、質量等部門，精準挖掘客戶研發需求，輸出技術解決方案，協同推進研發成果落地，確保研發產品符合客戶要求及車載量產標準。
61 跟蹤汽車高速連接器行業技術發展趨勢、前沿技術（如高頻傳輸、輕量化、集成化）及行業標準，調研競品技術優勢，制定差異化研發策略，布局核心技術專利，構建企業研發技術壁壘。
61 統籌研發項目管理，制定項目立項、進度管控、風險評估及復盤機制，合理分配研發資源，規避研發風險，確保各項研發項目按計劃落地，達成研發目標。
61 主導研發過程合規管理，嚴格遵守汽車行業標準、及公司規章制度，統籌產品研發階段的認證、審核相關工作，確保研發流程合規、產品符合合規要求。
61 推動研發與生產、市場的協同銜接，優化研發產品的可制造性，推動研發成果快速轉化為量產產品，支撐業務發展；開展行業技術交流，提升企業研發影響力。
二、任職要求
（一）學歷及專業要求
61 本科及以上學歷，電子信息工程、通信工程、機械設計制造及其自動化、電氣工程等相關專業，碩士及以上學歷優先。
61 10年及以上汽車連接器研發相關工作經驗，其中5年及以上汽車高速連接器研發團隊管理經驗，有成熟的研發項目統籌、團隊管理及技術攻關案例。
61 具備扎實的汽車高速連接器核心技術基礎，精通車載高速信號傳輸原理、產品結構設計、仿真驗證及制造工藝，深入了解自動駕駛、車聯網等新興車載場景對高速連接器的研發需求。
（二）專業技能要求
61 精通汽車高速連接器產品研發體系，深入掌握高速信號完整性（SI）、EMC電磁兼容、車載環境可靠性（高低溫、振動、腐蝕）等核心技術，熟悉相關行業標準及測試規范。
61 具備優秀的研發統籌與項目管理能力，能制定合理的研發計劃、技術路線，統籌推進研發項目落地，有效控制研發成本、把控研發質量、保障項目進度。
61 具備極強的核心技術攻關能力，能主導解決研發過程中的重大技術難題（如高頻信號干擾、結構可靠性、量產適配等），具備豐富的技術創新及專利布局經驗。
61 精通研發流程優化與團隊管理，能搭建高效的研發體系，優化研發流程，培養研發人才，提升團隊整體研發能力；熟悉DFMEA、PFMEA等質量管控方法，能將質量管控融入研發全流程。
61 具備良好的客戶技術對接能力，能精準解讀客戶研發需求，輸出可行的技術解決方案，協同推進研發產品與客戶需求的匹配，推動樣品驗證及量產轉化。
61 熟悉汽車高速連接器研發相關工具，了解行業前沿技術及新材料、新工藝，能推動技術創新與產品升級。
（三）綜合素質要求
61 具備極強的責任心、戰略思維與技術前瞻性，能立足行業技術發展，統籌研發全局，對研發成果及技術創新負責，推動研發團隊實現長期發展目標。
61 具備優秀的團隊管理與領導能力，善于搭建研發團隊、培養核心技術人才，能激發團隊創新積極性與創造力，提升團隊凝聚力與執行力。
61 具備卓越的溝通表達能力、協同能力與問題解決能力，能高效對接客戶、跨部門團隊，推動研發過程中的協同配合，快速解決各類技術及管理難題。
61 具備較強的抗壓能力與應急處理能力，能應對研發項目中的各類突發情況，主動尋求解決方案，確保研發項目順利推進。
61 無不良從業記錄，具備良好的職業素養與技術誠信，嚴格遵守公司規章制度及保密要求，有強烈的事業心、創新精神與鉆研精神。
（四）加分項
61 有新能源汽車主機廠、頭部Tier1客戶研發對接經驗，或主導過車載以太網、TYPE C等高速連接器重大研發項目（從立項到量產）者優先。
61 具備豐富的專利布局經驗，有多項汽車高速連接器相關核心技術專利者優先。
61 熟悉汽車高速連接器研發自動化、仿真優化等技術，能推動研發效率提升者優先。
61 有海外研發技術交流或合作經驗，熟悉海外汽車行業技術標準及研發趨勢者優先。
61 有汽車零部件企業研發管理同等崗位經驗，熟悉研發體系搭建、研發成本管控者優先。
61 英語口語佳，可與海外客戶溝通。