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座艙屏幕軟件工程師
10000-15000元 應屆畢業生 本科
  • 全勤獎
  • 節日福利
  • 不加班
  • 周末雙休
中國第一汽車股份有限公司 2026-03-26 06:34:38 1306人關注
職位描述
該職位信息待核驗,請仔細了解后再進行投遞!
一、崗位職責 1. 負責智能座艙中控屏、儀表屏相關MCU嵌入式軟件的需求分析、方案設計、C語言代碼開發、調試及性能優化,聚焦屏幕顯示控制、人機交互邏輯落地等核心模塊,保障軟件運行的穩定性、實時性,適配車載復雜工況需求。 2. 負責MCU底層驅動開發與調試,包括屏幕顯示驅動、IO口、定時器、中斷、SPI/I2C等外設驅動,完成驅動適配與性能優化,解決驅動兼容性、穩定性及EMC相關問題,支撐屏幕顯示與交互功能的順暢實現。 3. 參與車載總線(CAN/CANFD)協議的開發、調試與優化,保障屏幕模塊與座艙其他ECU、ADAS模塊、AI交互單元的總線通信順暢,實現信息交互與數據同步,支撐智艙全生態協同。 4. 基于RTOS(FreeRTOS/RT-Thread)完成屏幕軟件的任務規劃、調度優化、內存管理,合理分配系統資源,提升軟件運行效率,滿足座艙多任務并發運行需求,解決多任務調度沖突問題。 5. 嚴格遵循ASPICE開發流程及功能安全ISO 26262要求,參與軟件開發全生命周期管理,包括需求評審、方案評審、代碼評審、單元測試、集成測試,輸出規范的技術文檔(設計文檔、測試報告、調試日志等),保障開發流程標準化、可追溯。 6. 配合硬件工程師、測試工程師開展軟硬件聯調、系統集成測試,定位并解決軟件相關BUG,持續迭代優化屏幕軟件性能;配合智艙研發團隊,推進屏幕軟件與車載以太網、SOA架構、虛擬仿真技術的協同適配,參與技術預研與創新方案落地。 7. 跟蹤車載MCU嵌入式軟件、智能座艙屏幕相關技術發展趨勢,結合蔚來智艙產品創新需求,提出技術優化建議,參與車規級MCU(瑞薩RH850、英飛凌Aurix TC3系列)相關技術預研與方案落地。 二、任職要求 (一)基本要求 1. 本科及以上學歷,計算機、電子信息工程、軟件工程、自動化、車輛工程等相關專業,3年及以上MCU相關嵌入式軟件開發經驗,有車載屏幕、智能座艙相關MCU開發經驗者優先,有車規級產品開發經驗者優先。 2. 具備良好的職業素養,責任心強,具備較強的問題定位與解決能力、邏輯思維能力及團隊協作能力,能獨立完成核心模塊的開發與調試,具備良好的跨部門溝通能力。 3. 了解車載電子行業相關標準(ISO 26262、EMC),有功能安全相關開發經驗者優先;能適應適度的項目攻堅節奏,具備較強的學習能力與技術迭代意識,關注車載嵌入式技術前沿。 (二)專業技能要求 1. 精通C語言編程,具備扎實的嵌入式軟件開發基礎,熟悉數據結構、算法及內存管理,具備良好的編碼習慣與代碼規范意識,能獨立完成高質量代碼編寫與優化,有復雜車載場景下代碼調試經驗者優先。 2. 熟悉MCU架構(ARM Cortex-M/R系列),熟練掌握MCU底層驅動開發方法,有屏幕顯示驅動、外設驅動開發經驗,有主流車規級MCU(瑞薩RH850、英飛凌Aurix TC3、NXP S32K系列)開發經驗者優先。 3. 熟悉車載總線技術,具備CAN/CANFD協議開發、調試經驗,了解總線測試工具(CANOE、CANAPE)的使用方法,能解決總線通信過程中的常見問題,保障模塊間數據交互順暢。 4. 具備豐富的嵌入式操作系統使用經驗,熟練掌握RTOS(FreeRTOS/RT-Thread/UCOS)的內核原理、任務調度、中斷管理、內存管理,能基于操作系統完成軟件架構設計與優化,有復雜多任務場景開發經驗者優先。 5. 熟悉ASPICE開發流程,能嚴格按照流程要求開展軟件開發工作,具備需求評審、代碼評審、單元測試等相關經驗,能規范輸出各類技術文檔;了解AUTOSAR CP架構、虛擬化仿真技術(QEMU、RENODE)者優先。 6. 了解智能座艙相關產品特性,有屏幕顯示控制、車載人機交互相關軟件開發經驗者優先;具備一定的硬件基礎知識,能配合硬件工程師完成軟硬件聯調、EMC整改工作者優先。
聯系方式
注:聯系我時,請說是在江蘇人才網上看到的。
工作地點
地址:八角東街65號融科創意中心A座9層906
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詳細位置,可以參考上方地址信息
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